Как разобрать барабан на стиральной машинке индезит

Нюансы выполнения работ на машинах разных производителей

У каждой модели стиральной машины свои особенности замены подшипника. Прежде всего разница зависит от конструкции самого агрегата.

«Indesit» (Италия)

Одна из самых сложных стиральных машинок для разборки

В этом случае лучше пригласить специалиста, который владеет навыками работы с такими агрегатами. Разборка таких конструкций потребует определённых знаний и опыта.

Одной из самых часто встречающихся причин поломок машинок этой модели является повреждение крестовины барабана. Не забудьте отключить датчик самопозиционирования, иначе электронику может заклинить.

«LG» (Южная Корея)

У стиральных машин этой марки бак чаще всего имеет фронтальное расположение, и его легко снять после откручивания передней стенки прибора

При работе обратите внимание на отличия креплений электрического двигателя, при его разборке следует быть особенно осторожными

«Samsung» (Южная Корея)

Конструкция машины этого типа также в большинстве своём предполагает фронтальный демонтаж барабана

Единственная сложность при выполнении работ со стиральными машинами марки «Samsung» может возникнуть с некоторой хрупкостью системы крепления подшипника.

«Atlant» (Беларусь)

Одна из самых простых стиральных машинок для разбора. Бак, по примеру советских машинок вынимается с задней стороны. Детали легко крепятся и выдерживают нагрузки. Однако стоит использовать дополнительные герметики, что обеспечит дополнительную защиту от протекания.

Предпосылки неисправности

Для диагностирования износа подшипника следует прислушаться к звукам, исходящим в процессе работы стиральной машинки, не дожидаясь ее поломки. Скрежетание, шуршание и аналогичные посторонние звуки символизируют наличие неисправностей в технике и значит нужна замена. Предпосылками их появления может быть множество факторов, наиболее распространенный протекающий сальник. Нарушение его технических параметров приводит к развитию коррозийного процесса, разрушающего деталь.

При продолжении эксплуатации неисправной машины идет постепенное разрушение сопричастных элементов: втулки, сальника, вала. Как следствие, нарушается уровень соосности шкива двигателя и привода. В области передней стороны барабана наблюдается образование специфических бороздок. Такая ситуация возникает в процессе рабочего контакта внутренних площадей бака. В этом случае необходимо приостановить работу техники для безболезненного устранения проблемы и заменить детали.

Цена вопроса

Одними из самых распространённых неисправностей, с которыми сталкиваются работники сервисных центров по ремонту стиральных машин, являются изнашивания подшипниковых узлов. Этот комплекс деталей, обеспечивающий вращение барабана, испытывает наибольшую нагрузку в связи с высокими центробежными скоростями, поэтому он изнашивается быстрее, чем остальные части аппарата.

Узел подшипников находится как раз в баке стиральной машины, на крышке барабана. Чтобы заменить подшипники, в подавляющем большинстве случаев требуется практически полная разборка устройства.

В таких случаях специализированные центры даже не берутся за разборку, а предлагают полную замену старого бака на новый, что может вылиться в сумму, составляющую 2/3 от цены новой машины.

Между тем, есть неофициальные центры ремонта бытовой техники, в которых вам могут предложить распиливание пластикового бака стиральной машины и склеивание. Безусловно, такой ремонт выйдет намного дешевле замены барабана, но мастера сразу предупредят вас, о том, что не дают никаких гарантий на исправную работу машины после ремонта. Что делать в этом случае, остаётся решать вам. Можно попытаться осуществить подобный «кустарный» ремонт самостоятельно и абсолютно бесплатно. В этой статье мы рассмотрим подробно, как разобрать разные модели баков стиральных машин Индезит, и какие инструменты для этого потребуются.

Конструкция узла бак-барабан

Барабан – центральное место в стиральной машинке, и большинство деталей автомата так или иначе с ним взаимодействуют. Еще раз повторимся, что устроен он просто и представляет собой емкость цилиндрической формы из нержавеющей стали. В него пользователь кладет грязные вещи через основное отверстие, а после внутрь резервуара попадает вода через специальные «дырочки». При этом дальше жидкость не уходит – плотно закрытая дверца и резиновая манжета обеспечивают необходимую герметичность.

Располагается барабан в баке – большой пластиковой емкости, легкой и прочной. В верхней его части выделено отверстие под шланг от диспансера, по которому к вещам попадает вода с порошком, а снизу подводится патрубок для последующего слива отработанной жидкости. Здесь же располагается и трубка прессостата. Соединяется узел бак-барабан сзади, через прикрученную металлическую крестовину с втулкой и подшипниками. Дальше конструкция дополняется валом, приводящимся в движение с помощью шкива и приводного ремня.

Рядом с барабаном, в задней части бака, предусмотрено и отверстие для размещения ТЭНа. Нагреватель фиксируется болтами контактами наружу и греет воду до заданной температуры. С последним помогает специальный датчик – термистор, передающий на плату управления данные о степени нагрева. Сама жидкость на контакты нагревательного элемента не попадает, так как пространство вокруг надежно герметизируется резиновыми прокладками.

В нижней части бака находится двигатель коллекторного типа. Именно он разгоняет барабан, передавая набранные обороты от втулки на шкив через приводной ремень. Контролирует скорость мотора специальный датчик – тахогенератор.

Основные неисправности и ремонт стиральной машины Индезит

Несмотря на высокое качество продукции компании Индезит, отдельные виды бытовой техники, в том числе и стиральные машины, периодически выходят из строя. В подобных ситуациях приходится принимать решение о вызове мастера или попытаться выполнить ремонт стиральной машины Индезит своими руками, сэкономив при этом денежные средства. При любой неисправности все свои действия нужно начинать с изучения инструкции по эксплуатации, которая прилагается к каждой стиральной машине. Следует внимательно изучить принцип работы устройства, который у всех автоматических машинок Индезит одинаковый и выглядит следующим образом:

• На первом этапе стирки открывается впускной клапан, после чего в барабан поступает вода. Регулировка подачи воды происходит автоматически, и при достижении определенного уровня, клапан закрывается регулятором.
• Второй этап стирки начинается после того, как включится подогрев воды. При отсутствии в некоторых моделях температурного датчика, ТЭН отключается таймером. В это же время происходит включение электрического двигателя, но не на полную мощность.
• Затем выполняется сама стирка, в процессе которой белье постепенно становится чище, а вода, наоборот, становится грязной. Поэтому в этот период происходит откачивание загрязненной воды с помощью насоса, после чего в машинку вновь подается чистая жидкость.
• Четвертый этап начинается с процесса полоскания при низких оборотах электродвигателя. По окончании процедуры двигатель останавливается, а грязная вода вновь откачивается насосом.
• На заключительном этапе стирки, электродвигатель набирает высокую мощность и отключается по окончании отжима. Водяной насос остается включенным в течение всего периода стирки.

Наиболее простым способом определяется неисправность по коду, который отображается на индикаторах и кнопках, расположенных на передней панели стиральной машины Индезит. На представленном рисунке они обозначены в виде буквенных и цифровых символов, соответствующих конкретной неисправности. Например, код F01 указывает на возможное короткое замыкание в цепи электродвигателя, а F03 означает выход из строя температурного датчика. Подробная расшифровка кодов неисправностей приводится в руководстве по эксплуатации вместе с возможными причинами и мерами по их устранению.

Но, возникают ситуации когда видимые неисправности, в том числе и протечки отсутствуют, но стиральная машина все равно не работает. При этом коды не выводятся на дисплей, в них отсутствует символ F, на панели одновременно мигают все лампочки индикаторов. Данные «симптомы» как правило указывают на незначительные поломки, которые могут быть устранены самостоятельно:

• Машинка не включается и не работает: следует проверить качество подключения к электрической сети.
• Вода не набирается: нужно повторно нажать кнопку «Start/Pause», проверить водяные краны и состояние шланга. Убедиться в том, что дверца плотно закрыта.
• Вода постоянно набирается и сливается: проверяется высота расположения шланга над уровнем пола, которая составляет 70 см. Его конец не должен находиться под водой.
• Во время стирки из барабана слышны шумы: нужно убедиться в отсутствии внутри посторонних предметов.
• Образование большого количества пены во время работы стиральной машины indesit: возможно по ошибке был использован порошок, предназначенный для ручной стирки.
• После стирки вода не сливается, отжим не работает: сливной шланг должен быть целым и находиться в нужном положении. Вполне возможно его засорение, требующее прочистки.

Все перечисленные неисправности относятся к разряду мелких, с которыми легко справиться самостоятельно. О более серьезных поломках сигнализируют различные коды, появляющиеся на экране и указывающие на конкретную неисправность стиральной машины. Такие поломки требуют более серьезного подхода, в этих случаях ремонт машинки Индезит требует полной или частичной разборки конструкции.

Ниже будут приведены способы ремонта основных узлов и деталей машинки Индезит. Если домашний мастер имеет в наличии необходимый инструмент и в состоянии выполнить самостоятельно каждую операцию, тогда ничто не мешает отремонтировать стиральную машину Индезит своими руками.

Предпосылки к началу работы

Бак — это основная часть стиральной машины, данное утверждение справедливо для всех моделей Индезит, Ардо, Самсунг и прочих производителей. Именно внутри бака вращается барабан, именно в нем проходит процесс стирки. По типу исполнения различают бак разборный и неразборный. Если в первом случае разобрать его просто – достаточно открутить несколько болтов, то во втором кроме инструмента потребуется еще и смекалка.

Как уже упоминалось, распилить неразборный бак нужно для замены подшипников барабана, но не только. Данная процедура необходима в следующих случаях:

1. деформация вала барабана;
2. повреждение стенок бака;
3. закупорка сливного отверстия;
4. выход из строя сливного клапана.

Любая из перечисленных выше проблем это сигнал к действию. Не стоит ждать, ведь нарушение целостности бака может привести к полноценному потопу в квартире, а проблемы с валом или подшипниками к серьезной аварии самой стиральной машины.

Как вытащить барабан из стиральной машины

Перед тем как начинать извлекать барабан, следует отключить бытовой прибор от электросети. После этого нужно отсоединить шланги канализации и водоснабжения. Кроме того, желательно вынуть лоток. Затем необходимо отодвинуть аппарат для лучшего доступа.

В стиралках Индезит к некоторым деталям можно получить доступ только через заднюю стенку. Откручиваем шурупы и снимаем панель. Если шурупы плохо поддаются манипуляции из-за окисления, их предварительно необходимо обработать смазкой WD-40. Через 10-15 минут можно с легкостью раскрутить элементы. Дальнейший процесс демонтажа барабана зависит от типа стирального аппарата.

С фронтальной загрузкой

У стиральной машины с фронтальной загрузкой обязательно нужно снять верхнюю крышку. Для этого необходимо открутить несколько болтов. Для того чтобы добраться до барабана, в некоторых моделях требуется достать панель управления. Для этого нужно будет отсоединить контакты.

Затем необходимо снять нижнюю панель, за которой скрывается фильтр, его следует вынуть. И обязательно надо удалить из аппарата остатки воды. После этого открываем люк и демонтируем резинку. Она фиксируется за счет хомута. Его нужно подцепить отверткой и вытянуть. Снимают переднюю стенку. Для этого ее нужно приподнять немного и потянуть на себя.

Необходимо найти на стенке замок люка, который подсоединен к проводам. Их следует отсоединить. Затем отключается прессостат. Нужно снять противовесы и раскрутить болты, фиксирующие амортизаторы.

Их также нужно раскрутить. После этого аккуратно достаньте бачок.

С вертикальной загрузкой

Если ранее человек не разбирал машинку с вертикальной загрузкой, процесс может представлять для него большую сложность. Эта деталь в таких аппаратах крепится на фланцах. Сначала необходимо открутить шурупы и снять боковую панель. Это позволяет получить доступ к пластиковой крышке бака и шкиву.

Для извлечения шкива стоит воспользоваться гаечным ключом для откручивания болта. Нередко требуется молоток для выбивания вала из цилиндра бака. Сальник легче всего вынуть пассатижами. Подшипник выбивается легкими постукивающими движениями.

Отсоединяем провода, которые идут к гидробаку. Вытаскиваем крепления грузов и раскручиваем саморезы, которые фиксируют крышку. Нужно снять боковую панель и открутить винт, удерживающий вал. Следует закрыть загрузочный люк. Затем можно доставать бак.

Ремонт неисправной помпы

На рисунке видно, что водяная помпа расположена в нижней части стиральной машины и соединяется с фильтром. Иногда в работе помпы случаются сбои, первым признаком которых является нарушение слива воды. К основной причине неисправности можно отнести существенные нагрузки, которые водяной насос испытывает в течение длительного времени. Это связано с целевым назначением помпы, заключающемся в своевременном и полном выкачивании воды из рабочего бака.

До того, как ремонтировать насос, рекомендуется выполнить очистку фильтра, прикрытого защитной панелью. Вначале откручивается крышечка, а сам фильтр извлекается, прочищается и промывается. Нужно обязательно проверить отверстие, из которого он был извлечен. Внутри будет видна крыльчатка водяного насоса. Она проверяется на наличие инородных предметов, способных заклинить ее. Если таковые обнаружены, их следует извлечь. Как показывает практика, наиболее распространенными причинами затрудненного слива воды считаются засоренный фильтр, сливные шланги и двигатель помпы.

Если же прочистка фильтра не дала желаемого результата, потребуется ремонт помпы или ее полная замена. С этой целью стиральная машинка Индезит укладывается на бок, после чего откручиваются винты, которыми насос крепится к корпусу. Далее, отключаются электрические провода и отсоединяются два шланга. Эти шланги также необходимо осмотреть и прочистить. Проверку следует начинать с обмотки двигателя на предмет обрыва с помощью тестера. В нормальном состоянии сопротивление обмотки составляет 150-300 Ом.

Для поиска других неисправностей помпу необходимо разобрать. Предварительно нужно пометить ее положение по отношению к двигателю. После этого двигатель насоса отсоединяется от корпуса, ротор вынимается из статора. Очень часто внутри помпы все забито грязью, препятствующей свободному вращению ротора. В этом случае все внутренности промываются. Сальник на оси ротора нужно поправить, а подшипник оси смазать литолом. Обратная сборка помпы выполняется с использованием герметика, чтобы соединения и стыки не пропускали воду. При сборке нужно помнить о нанесенных метках.

Где найти эти винты?

Понять, где находятся фиксаторы, несложно. Как правило, их расположение предсказуемо и зависит от типа приобретенной машинки. Итак, возможно два варианта:

• если модель с вертикальной загрузкой, то удерживающие бак винты закручиваются сверху или сзади;
• если автомат фронтального типа, то искать болты нужно строго на задней панели.

Чаще всего болты располагаются сзади по бокам корпуса. Но лучше не тратить время на осмотр задней панели, а заглянуть в заводскую инструкцию и узнать точное местоположение болтов. Там же приводится пошаговая инструкция, как удалить крепежи, с полезными пояснениями и рекомендациями. Количество используемых фиксаторов разное – от 2 до 4 штук. Все зависит от габаритов, вместительности стиралки и политики производителя.

Особенности замены для моделей с вертикальной загрузкой

Кроме этого нужно имеет при себе инструменты, необходимые для работы. Среди них следующие:

• разные виды отверток;
• ключ с 6 гранями;
• плоскогубцы;
• торцовые ключи;
• молоток;
• ножовка для работы по металлу;
• долото;
• пассатижи;
• наждачка;
• кусочки ветоши;
• герметик.

Это набор инструментов, нужный для замены подшипника и сальников стиральной машины.

Некоторые модели стиральных машин Индезит имеют вертикальную загрузку. В данном случае снять подшипник с барабана немного проще, чем при горизонтальном способе загрузки белья.

Это связано с особенностью конструкции бака, расположенного вертикально. В таких машинках подшипников и манжет находится по 1 штуке. Для их замены не придется полностью разбирать машинку. Достаточно демонтировать боковую панель, расположенную с той стороны, где находится шкив барабана. Благодаря этому удастся получить доступ до шкива и снять его.

Предлагаем ознакомиться Как избавиться от запаха в стиральной машине автомат

После этого можно будет свободно добраться до ступицы, в корпусе которой запрессован сальник и подшипник. В машинках таких моделей ступица съемная. Для ее крепления используются 2-3 болта, которые крепятся на баке. При их откручивании ступицу можно будет легко снять.

Рекомендуется соблюдать такую последовательность выполнения работ:

• Отключить все электрические провода.
• удалить накладки, расположенные по сторонам от барабана. За ними находятся суппорты с подшипником.
• В первую очередь нужно снять подшипник со стороны, где нет шкива.
• После этого можно демонтировать суппорт, откручивая резьбу против часовой стрелки.
• Теперь можно снять суппорт с другой стороны. При этом необходимо учитывать то, что здесь находится резьба с левым вращением.
• Перед установкой новых сальника и подшипника нужно тщательно очистить и смазать суппорт, поставив их после этого на свое место.
• Для установки подшипника не рекомендуется использовать молоток. Лучше сделать это при помощи прочно металлического стержня, которым нужно постукивать по подшипнику. О том, что делать правильно стала на свое место, можно судить по его звуку, который станет намного звонче.
• Перед установкой сальника, его нужно смазать смазкой, например, Литол-24.
• После этого можно приступать к обратной сборке всех рабочих элементов машинки.

Не исключена возможность того, что подшипник разрушен полностью. При этом не рекомендуется выполнять его замену. Наиболее оптимальным вариантом является замена ступицы вместе с подшипником и сальником. Купить эти детали можно в комплекте. Это существенно упростит процесс замены подшипника и сальника, вышедших из строя.

Наверняка у вас дома есть универсальный набор инструментов, в котором имеются различные виды отвёрток с шлицевыми и крестообразными насадками, шуруповёртами, наборами шестигранников и пассатижами. Кроме того, скорее всего, понадобится молоток.

Что касается новых деталей, которые нужно заменить, то не следует покупать их заранее, если вы не знаете точно их маркировку. Гораздо разумнее будет их сначала извлечь, а потом уже подобрать им соответствующую замену.

Предлагаем ознакомиться Укладка напольной плитки на старую плитку

Как разобрать спаянный бак

Почему производители до сих пор используют цельно отлитые пластиковые корпусы для барабанов? Ответ прост: такая технология упрощает и удешевляет производство. Кроме этого, им выгодно использовать именно такой тип бака из-за того, что в случае износа узла подшипников, потребитель, скорее всего, приобретёт новую стиральную машину, чем выберет оплату ремонта стоимостью почти как новый аппарат.

Поэтому часто используют такую хитрость: корпус распиливают, делают необходимые замены и склеивают его обратно специальным клеем. Вот как можно описать этот процесс.

1. Перед вами пластиковый бак машины с барабаном внутри. Осмотрите его, чтобы определить прохождение сварного шва. Чтобы отметить место распилки сделайте по всей окружности маленькие углубления. Используйте для этого дрель с тонким сверлом.
2. Вооружившись ножовкой для резки металла, начинайте аккуратно распиливать бак по заготовленным отметкам. Отделите спиленную часть от барабана.
3. Перевернув барабан, вы можете заметить колесо, которое соединяет части вместе. Извлеките его, и у вас получится наконец-то освободить барабан от корпуса.
4. После того, как новые детали будут установлены, две половинки разобранного бака можно будет склеить силиконовым герметиком, и дополнительно установить шурупы.

Таким образом, теперь у вас есть возможность производить ремонтные работы самостоятельно и экономить на сервисном обслуживании.

Пошаговая инструкция по замене подшипника

– Снимаем заднюю стенку стиральной машины Индезит. Для этого достаточно открутить несколько крепёжных винтов. Открывается вид на заднюю часть бака с установленным на ней шкивом.

Шкив соединен с приводом двигателя стиральной машины с помощью резинового ремня. Его снимаем. Далее необходимо отсоединить от клемм, расположенных на баке, провода питания и заземления нагревателя и датчика температуры.

Потом отключаем аналогичные провода на двигателе. Всё – проводка отделена от бака. Снимаем мотор, открутив два болта, и разделяем его с баком.

Следующее действие – нужно отсоединить патрубок сливного шланга. Кладём машину на бок и при помощи плоскогубцев ослабляем хомут и снимаем сливной патрубок. После этого находим на дне корпуса стиральной машины две гайки и откручиваем их. Это крепления амортизаторов.

Сдвигаем высвобожденные их стойки ближе к центру. Проверяем визуально чтобы нижняя часть бака не была больше ни с чем соединена.

– Теперь снимаем резиновую манжету люка стиральной машины. Надо вытащить пружину, удерживающую её на корпусе и снять манжету.

– Дальше снимается верхняя крышка машины. Сзади откручиваются винты и крышка вытягивается на себя

Важно не переусердствовать чтобы не отломить пластиковые стопоры. Вынимать бак из недр стиральной машины будем как раз через верх

Раскручиваем крепления и снимаем балансировочный бетонный груз, расположенный прямо под крышкой.

Следующий этап извлечение кюветы для порошка. Просто вытягивается до упора, немного приподнимается и вытаскивается с небольшим усилием. Выкручиваем винты, крепящие переднюю панель, и снимаем её. Далее снимаем дозатор предварительно отсоединив от него резиновый патрубок подачи воды и провода.

В случае необходимости снимается датчик уровня воды и все компоненты способные помешать беспрепятственному извлечению бака с барабаном. Верхняя часть свободна. И вот теперь взявшись за пружины, на которых подвешен бак, аккуратно вынимаем его из стиральной машины. После извлечения нужно удалить с бака все что может мешать дальнейшим действиям – передний балансир-утяжелитель, трубки и патрубки.

– При внимательном осмотре легко обнаружить шов в том месте где бак был спаян из двух половинок. Вот по этому самому месту он и будет распиливаться.

Однако, прежде чем приступить к разделению стоит маркером сделать отметки для последующего точного восстановления. А пилить собственно будем обычной ножовкой по металлу. Выбор наиболее удобного полотна – личное дело каждого.

Аккуратно и как можно ровнее разделяем бак на две половины. Одну пластиковую часть до определённого момента убираем в сторону, а с той в которой закреплен барабан будем работать дальше.

– Ну а дальше, нужно открутить болт на шкиве. Для этого используется специальная бита в виде звёздочки.

Откручивается трудно, постарайтесь не сорвать. После снятия болта снимается сам шкив. Снимается руками, аккуратно покачивая. Под ним уже виден подшипник. Точнее один из двух – внешний. А саму проблему в подавляющем большинстве случаев вызывает подшипник, расположенный на внутреннем соединении барабана и бака.

Как бы то ни было, лучше заменить весь комплект

На следующем этапе вкручиваем болт соответствующей резьбы до стыковки с валом и осторожно молотком выбиваем барабан. После этого снимаем или же выпрессовываем (как пойдет) сами подшипники

Наступает важный момент.

Осматриваем ось барабана на повреждения. В некоторых случаях может потребоваться замена всей крестовины. Если же всё в норме – производим замену подшипников и сальника. Довольно важный нюанс при установке новых – нужно использовать специальную смазку именно для подшипников.

Вертикальное положение барабана

Стиральные машины с вертикальной загрузкой проще в эксплуатации и ремонте. Барабан в такой машине закреплен всего в двух местах. Разбирать подобную машину нужно следующим образом.

Для начала нужно открутить все саморезы, на которых держатся передняя и задняя стенки машинки. Далее правую боковую панель нужно сдвинуть назад, а потом снять.

Затем отсоединяются все провода, которые идут к барабану, откручивается винт, который удерживает вал, приводящий барабан в движение. Те же самые действия следует проделать и с левой стороны. После того, как сделаны все вышеописанные действия, необходимо убедиться, что все от барабана отсоединено, и доставать сам барабан.

Совет: во время разборки стиральной машины можно делать фото, чтобы потом не запутаться в деталях.

Зачастую причиной поломки стиральных машин является износ подшипника, после того как барабан вытащен, не лишним будет осмотреть этот самый подшипник. И при необходимости заменить его.